logo
products
Dom > Produkty> Arkusz uszczelek bez azbestu> Gasketa głowicy cylindra motocykla bez azbestu dla silników jednocylindrowych Materiał uszczelniający odporny na wysoką temperaturę i olej dla ryneków niezawodnych osiągów silnika i napraw w Ameryce Łacińskiej

Gasketa głowicy cylindra motocykla bez azbestu dla silników jednocylindrowych Materiał uszczelniający odporny na wysoką temperaturę i olej dla ryneków niezawodnych osiągów silnika i napraw w Ameryce Łacińskiej

Non-Asbestos Motorcycle Cylinder Head Gasket for Single-Cylinder Engines High-Temperature and Oil Resistant Sealing Material for Reliable Engine Performance and Repair Markets in Latin America
Non-Asbestos Motorcycle Cylinder Head Gasket for Single-Cylinder Engines High-Temperature and Oil Resistant Sealing Material for Reliable Engine Performance and Repair Markets in Latin America
Non-Asbestos Motorcycle Cylinder Head Gasket for Single-Cylinder Engines High-Temperature and Oil Resistant Sealing Material for Reliable Engine Performance and Repair Markets in Latin America Non-Asbestos Motorcycle Cylinder Head Gasket for Single-Cylinder Engines High-Temperature and Oil Resistant Sealing Material for Reliable Engine Performance and Repair Markets in Latin America Non-Asbestos Motorcycle Cylinder Head Gasket for Single-Cylinder Engines High-Temperature and Oil Resistant Sealing Material for Reliable Engine Performance and Repair Markets in Latin America Non-Asbestos Motorcycle Cylinder Head Gasket for Single-Cylinder Engines High-Temperature and Oil Resistant Sealing Material for Reliable Engine Performance and Repair Markets in Latin America
Podstawowe informacje
Miejsce pochodzenia: CHINY
Nazwa handlowa: clingseal
Orzecznictwo: ISO9001 UKAS, 100% no asbestos
Numer modelu: CS1070T
Minimalne zamówienie: 500 KG
Cena: 1.07 USD PER KG
Szczegóły pakowania: :drewniana skrzynka
Czas dostawy: 10-20 dni
Zasady płatności: T/T, Western Union, Moneygram
Możliwość Supply: 100tonów miesięcznie
Najlepsza cena Skontaktuj się teraz
Szczegóły informacji
Tworzywo: Włókna nieazbestowe Zawartość azbestu: 0%
Odporność na temperaturę: Do 350 - 400°C Zakres grubości: 0,50 mm - 6,00 mm
Wymiary arkusza: 1000×1000 mm, 1000×1500 mm, 1500×1500 mm (rozmiary niestandardowe) Opcje rdzenia metalowego: Stal węglowa, SS201, SS304, SS316
Odporność na olej: Wysoka wydajność (odpowiednia do olejów napędowych i smarowych) Orzecznictwo: ISO9001 & SGS verified
Podkreślić:

Gasketa głowicy cylindra motocykla bez azbestu

,

Gasketa głowicy cylindra motocykla

opis produktu

Gasketa głowicy cylindru motocykla bez azbestu dla silników jednocylindrowych ️ Materiał uszczelniający odporny na wysoką temperaturę i olej dla ryneków niezawodnej wydajności silnika i napraw w Ameryce Łacińskiej

ClingSeal: dostosowany do zapotrzebowania Ameryki Łacińskiej na naprawy jednocylindrowych motocykli

ClingSeal (Anqing ClingSeal Sealing Manufacturing Co., Ltd.) koncentruje się na rozwiązywaniu podstawowych wyzwań związanych z uszczelnieniemsilniki jednocylindrowe motocykliZ ponad 20-letnią wiedzą na temat materiałów uszczelniających i ponad 8-letnim doświadczeniem w obsłudze Ameryki Łacińskiej,Rozumiemy wyjątkowe potrzeby lokalnych warsztatów., dystrybutorów części zamiennych i małych warsztatów w Brazylii, Meksyku, Argentynie, Chile i Peru.
Motocykle jednocylindrowe w Ameryce Łacińskiej muszą radzić sobie z trudnymi warunkami: długimi godzinami ciągłego działania (do pracy w gospodarstwie rolnym lub dojeżdżania do pracy w mieście), narażeniem na tropikalne upały (Meksyk,Brasilię) i nagłe zmiany temperatury (Argentyna)Nasze bezamiastowe uszczelki głowicy cylindrowej są zaprojektowane tak, by rozwiązywać te problemy.zapewnienie funkcjonowania bez wycieków i zgodności z regionalnymi przepisami w zakresie ochrony środowiska.

Tabela 1: Podstawowe cechy, dostosowanie silnika jednocylindrowego i wartość w Ameryce Łacińskiej

Podstawowa cecha Dostosowanie do silników jednocylindrowych Wartość dla rynku napraw w Ameryce Łacińskiej
Projektowanie w 100% wolne od azbestu Unika gromadzenia się odpadów w kompaktowych kanałach oleju jednocylindrowych (zapobiega zatarciu) Spełnia normy bezpieczeństwa NR-15 Brazylii, NOM-019 Meksyku i IRAM 1563 Argentyny
Odporność na wysokie temperatury Wytrzymuje do 400°C, posiada jednocylindrowe ręczniki, wysoką gęstość cieplną (bez wypaczenia podczas długich przejazdów) Idealne dla regionów pustynnych Meksyku i nizin tropikalnych Brazylii (stała wydajność w temperaturze 35°C do 45°C)
Silna odporność na olej Odporny na degradację przez powszechne smary motocyklowe w Ameryce Łacińskiej (np. SAE 10W-40) Zmniejsza naprawę w warsztatach (płyty pozostają nienaruszone przez ponad 15 000 km użytkowania jednego cylindra)
Wzmocnienie rdzenia metalowego z perforacją Absorbuje częste wibracje jednocylindrowe (zapobiega przemieszczaniu uszczelnienia) Obniża koszty gwarancji dla dystrybutorów (niezawodne uszczelnienie nawet w trudnych warunkach drogowych)

Tabela 2: Specyfikacje techniczne zgodności silników jednocylindrowych

Parametry Specyfikacja (optymalizowana dla modeli jednocylindrowych)
Struktura produktu Grafit + arkusz z włókien nieazbestowych + pierścienie metalowe o grubości 0,1 mm (lżejsze dla ładunku pojedynczego cylindra)
Zakres grubości 00,50 mm 6,00 mm;10,00 ∼ 3,00 mm zalecane dla większości silników jednocylindrowych z Ameryki Łacińskiej(np. Honda CG 125, Yamaha XT 250)
Standardowe rozmiary arkuszy 1000×1000 mm, 1000×1500 mm; cięcia niestandardowe dostępne dla niszowych modeli jednocylindrowych (np. lokalne rowery rolnicze)
Materiał metalowego rdzenia SS201 (opłacalny w przypadku standardowego użytkowania) / SS304 (odporny na korozję w obszarach przybrzeżnych, takich jak Peru)
Wytrzymałość w temperaturze Do 400°C (działanie ciągłe) / 450°C (krótkoterminowy szczyt)
Kompatybilność oleju Kompatybilny z olejem mineralnym, olejem półsyntetycznym i głównymi mieszaninami oleju napędowego w Ameryce Łacińskiej
Certyfikaty ISO9001, weryfikacja wolna od azbestu przez SGS oraz sprawozdania z badań zgodne z normami MERCOSUR

Tabela 3: Szczegóły regionalnych dostaw i wsparcia w Ameryce Łacińskiej

Pozycja usługi Szczegóły dla lokalnych warsztatów remontowych i dystrybutorów
Minimalna ilość zamówienia (MOQ) 500 kg (podzielone na małe paczki o masie 25 kg dla warsztatów; opcje masowe dla dystrybutorów)
Cena FOB Począwszy od USD 1,07/kg (redukcje objętościowe dla zamówień powyżej 1000 kg)
Czas produkcji 10-20 dni roboczych; awaryjne uzupełnienie zapasów (3-5 dni) dla kluczowych rynków (np. São Paulo, Mexico City)
Wysyłka i dostawa Statki z Szanghaju/Ningbo do Santos (Brazylia), Veracruz (Meksyk), Buenos Aires (Argentyna); dostępne opcje od drzwi do drzwi
Dokumenty zgodności Zawiera dokumentację certyfikacyjną w języku lokalnym (hiszpańskim/portugalskim): sprawozdanie o wolności od azbestu, ISO9001 oraz certyfikaty bezpieczeństwa dla poszczególnych krajów
Wsparcie po sprzedaży 72-godzinna odpowiedź techniczna w języku hiszpańskim/portugalskim; bezpłatne filmy montażowe dostosowane do demontażu silnika jednocylindrowego

Dlaczego rynek jednocylindrowych motocykli w Ameryce Łacińskiej wybiera ClingSeal

  1. Doskonale pasuje do lokalnych modeli: Nasze uszczelki pasują do 90% najlepiej sprzedających się motocykli jednocylindrowych w Ameryce Łacińskiej, w tym Honda CG 125/160, Yamaha XT 250 i Suzuki GN 125, eliminując konieczność modyfikacji na miejscu.
  2. Trwałość w trudnych warunkach: Struktura wzmocniona metalicznie i materiał odporny na olej zmniejszają częstotliwość napraw, co jest kluczowym wymogiem dla użytkowników z Ameryki Łacińskiej, którzy polegają na motocyklach w codziennej pracy.
  3. Bezproblemowe przestrzeganie: Zapewniamy wszystkie wymagane dokumenty do odprawy celnej, unikając opóźnień, które często nękają importowane części samochodowe w regionie.

Częste pytania

P: Czy ta uszczelka zmieści się w Honda CG 150, najpopularniejszym jednocylindrowym rowerze w Brazylii?Odpowiedź: Tak, nasza standardowa uszczelka o grubości 1,50 mm została zaprojektowana specjalnie dla Hondy CG 150, bez konieczności korekty podczas montażu.P: Czy może wytrzymać zimy w południowej Argentynie (temperatury nawet -5°C)?Odpowiedź: Absolutnie. Materiał kompozytowy utrzymuje elastyczność w niskich temperaturach, zapobiegając pęknięciom, które prowadzą do wycieków.P: Czy oferujecie małe zamówienia dla niezależnych warsztatów w Chile?A: Tak, podzielamy MOQ na 25kg, więc małe sklepy nie muszą mieć dużych ilości.

Gasketa głowicy cylindra motocykla bez azbestu dla silników jednocylindrowych Materiał uszczelniający odporny na wysoką temperaturę i olej dla ryneków niezawodnych osiągów silnika i napraw w Ameryce Łacińskiej 0

Etykietka:

Materiał do uszczelniania niezwiązany z azbestem,

Arkusz łączący bez azbestu,

Płytka uszczelniająca bez azbestu

Szczegóły kontaktu
jerryclingseal

Numer telefonu : +8618605560996

WhatsApp : +8618605560996

Jeszcze Arkusz uszczelek bez azbestu
Non-Asbestos Gasket Sheet Supply with Custom Cutting & Sourcing Service – One-Stop Industrial Sealing Materials for Combined Export

Non-Asbestos Gasket Sheet Supply with Custom Cutting & Sourcing Service – One-Stop Industrial Sealing Materials for Combined Export

Skontaktuj się teraz
Wymagania w zakresie ochrony środowiska

Wymagania w zakresie ochrony środowiska

Skontaktuj się teraz
Zęby rurowe z tłoczeniem bez azbestu z płaszczami bez azbestu

Zęby rurowe z tłoczeniem bez azbestu z płaszczami bez azbestu

Skontaktuj się teraz
Płytka uszczelniająca bez azbestu do cięcia laserowego

Płytka uszczelniająca bez azbestu do cięcia laserowego

Skontaktuj się teraz
Uszczelka bezazbestowa klasy przemysłowej – Wytrzymały materiał uszczelniający z włókien aramidowych o doskonałej odporności na oleje do kołnierzy rur i ciężkiego sprzętu

Uszczelka bezazbestowa klasy przemysłowej – Wytrzymały materiał uszczelniający z włókien aramidowych o doskonałej odporności na oleje do kołnierzy rur i ciężkiego sprzętu

Skontaktuj się teraz
Wysokowydajna, bezazbestowa płyta uszczelniająca do zastosowań przemysłowych – materiał odporny na olej, chemikalia i wysoką temperaturę do kołnierzy, pomp, sprężarek i silników

Wysokowydajna, bezazbestowa płyta uszczelniająca do zastosowań przemysłowych – materiał odporny na olej, chemikalia i wysoką temperaturę do kołnierzy, pomp, sprężarek i silników

Skontaktuj się teraz
Płytka uszczelniająca bez azbestu klasy eksportowej materiał uszczelniający odporny na ciepło i ciśnienie do płaszczyzn rur, systemów wodociągowych, parowych i olejowych z możliwością dostosowania wielkości

Płytka uszczelniająca bez azbestu klasy eksportowej materiał uszczelniający odporny na ciepło i ciśnienie do płaszczyzn rur, systemów wodociągowych, parowych i olejowych z możliwością dostosowania wielkości

Skontaktuj się teraz
Płytka uszczelniająca bez azbestu, wzmocniona z dwóch stron, odporna na wysokie temperatury i ciśnienie, rozwiązania eksportowe dla warsztatów motoryzacyjnych i fabryk przemysłowych w Brazylii i Argentynie

Płytka uszczelniająca bez azbestu, wzmocniona z dwóch stron, odporna na wysokie temperatury i ciśnienie, rozwiązania eksportowe dla warsztatów motoryzacyjnych i fabryk przemysłowych w Brazylii i Argentynie

Skontaktuj się teraz